国产自动驾驶话语权——国内自动驾驶车型

今天给各位分享国产自动驾驶话语权的知识，其中也会对国内自动驾驶车型进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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从5月21日杭州赵女士在地下车库遭遇第一起“失控”***开始，特斯拉几乎每隔一段时间就会出现一次“失控”***。基本都是突然加速，最严重的一次是四川南充的一名用户，在富民街西门市场上车辆突然失控，造成2死6伤。

特斯拉***。在2021年的4月19日，上海车展上，一位身穿印有刹车失灵T恤衫的车主，站上特斯拉车顶***。这其实并不是特斯拉第一次出现刹车失灵的情况，我们经常在新闻里面就可以看得到，特斯拉因为刹车失灵造成了一些事故。

（图片来源网络，侵删）

个人觉得自动驾驶这个概念并没有问题，并且现在自动驾驶和AI已经成了未来科技发展的一个发展方向了，只不过在发展过程中还是需要对产品不断的迭代更新的。

据消息称，12月12日晚，北京海淀区一辆白色的特斯拉Model s失控撞楼，还有消息称半路有人跳车。根据车主自述，车辆驾驶突然失控，并以80km/h的速度向居民楼撞去，不过特斯拉对这件事并没有发表任何言论。

特斯拉车辆出事故不是第一次了，之前很早就传闻其自动驾驶无法识别前方白色故障物，并且因此发生过多起事故。

（图片来源网络，侵删）

显然，马斯克怼小鹏不仅仅是激光雷达这一技术路线之争，里头还掺杂小鹏「抄袭」特斯拉自动驾驶代码这笔旧账的个人情绪。不过，小鹏是否盗了特斯拉代码一事，还需要***来判定。

直指小鹏汽车在自动驾驶方面抄袭了特斯拉，这边的何小鹏随后也在朋友圈发文反击马斯克，两位中美造车新势力的代表人物在社交媒体隔空“叫骂”。

前特斯拉员工曹广志（音译），在离开特斯拉后，加入小鹏的美国子公司XMotors。特斯拉后来发现，他在为特斯拉工作期间，下载过一份特斯拉的自主驾驶代码，这并不违法，但违反公司政策。

（图片来源网络，侵删）

没错，价格更加低廉的小鹏XPILOT 是更加容易让人接受，但也许何小鹏的吐槽更能回答智驾君的问题：“你要有思想准备被我们打的找不着东”。

”“我想说的是，造谣早就证明是无法打败任何竞争对手的，明年开始，在中国的自动驾驶你、要有思想准备被我们打的找不着东。”何小鹏虽未提及“西边的某人”是谁，但是业内普遍认为，此人便是指特斯拉CEO马斯克。

两家企业梁子是结下了，官司也在打，口水仗自然不会少。那么小鹏汽车能否把特斯拉“打得找不着东”？从短期来看，难度极大。

智能化与自动化加速发展，传感器的应用数量与规格将迎来新一波增长，影像感知为重中之重。

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