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本文目录一览：
- 1、沃尔沃——低调的汽车品牌,低调的自动驾驶技术
- 2、华为:我们的自动驾驶技术比特斯拉牛!迎来的不是喝彩而是嘲讽
- 3、自动驾驶冷思考:被高估的5G
- 4、踏歌智行:矿区无人驾驶,常态化去安全员背后的技术实践
- 5、深动科技和深科技区别
- 6、自动驾驶技术的原理是什么
沃尔沃——低调的汽车品牌,低调的自动驾驶技术
其实在传统汽车厂商中，沃尔沃绝对算是最积极研发自动驾驶技术、投放自动驾驶技术功能，并在自动驾驶领域走在最前面的汽车厂商。
拿s90为例，沃尔沃高度自动驾驶技术Pilot Assist上的创新之处在于，能够平顺的自动干预转向系统，实现车辆在时速130公里/小时内在高速公路上沿清晰可辨的车道标识行驶及转向。
【太平洋汽车网】沃尔沃xc90有自动驾驶功能，沃尔沃XC90的车身尺寸长度为4950mm，宽度为2008mm，高度为1775mm，轴距为2984mm。不过，这里有一个问题，格林描述的系统并不是事实上完整的4级系统。
我印象最深刻的是以前沃尔沃v60自动驾驶车辆在公共道路上的实测，当时这项技术要求车辆以时速低于70公里行驶，全程并不需要驾驶员任何操作，即可基本实现自动驾驶。
沃尔沃的这种技术非常先进，但并不是唯一拥有主动避让技术的汽车品牌。 其他汽车品牌的主动避让技术 类似的技术还被广泛用于其他汽车品牌。
华为:我们的自动驾驶技术比特斯拉牛!迎来的不是喝彩而是嘲讽
1、演成相信中国的国运，也就相信华为，也就相信华为的自动驾驶技术一定会成功！演成相信中国领导层的眼光远远高于我这样的庶民，所以一定会尽全力推动华为的自动驾驶技术全面应用。
2、特斯拉没解决的自动驾驶竟然被华为抢了先。未来全自动驾驶汽车两大核心关键技术，一个是进厂的激光雷达，一个是远端的5G通信技术，现在华为都拥有了自己的专利，而华为的5G模块和充电技术早已上了量产车。
3、月12日，在2021年华为全球分析师大会上，华为轮值董事长徐直军在回答媒体的提问时，徐直军表示，即将在上海发布的极狐阿尔法 S ，能够做到在闹市无干预自动驾驶一千公里，他自信地表示“这比特斯拉好多了”。
4、”陈磊说。据了解，在11月，一汽解放和华为再次签署了深化战略合作的协议，未来，华为的数字化经验、云计算等技术能力将以更深入的方式持续不断为一汽解放转型赋能。
5、城市道路上的领航辅助驾驶功能，去年开始不少主机厂或无人车公司都放出过Demo。 其中还包括华为、小鹏、以及特斯拉这样的明星公司。 不过毫末智行即将量产的城市NOH功能，号称首战即有这么几个“行业之先”。
6、所以利用好雷达作为自动驾驶识别是很好的一个方向。 当然，并不是雷达全是优点，也有缺点，和摄像头比，二者优缺点如下：摄像头容易通过外观识别出物体的种类（比如车、人甚至小狗），成本低；但是识别距离近且容易受到外界环境影响。
自动驾驶冷思考:被高估的5G
G网络将提升自动化水平，使能分析解决方案，这将对诸多行业转型产生影响。
人们将G（2G，3G，4G和现在的5G）等同于智能手机，因为这一直是我们能够看到我们正在获得哪种连接性指标的地方。但这只是5G的一部分-更快的速度意味着的不仅仅是高质量的流媒体和闪电般的快速下载。
umMTC高可靠低延时 尤其是在自动驾驶（道路检测）和智能医疗领域（远程医疗）低延时是刚需，5G将能很好的提高整体的安全性（毫秒级响应）。
在这场活动上， 宝马iNEXT的量产车完成了首秀，并且拥有了一个新名字——宝马iX。这款车融合了宝马在设计、自动驾驶、互联科技和电动化等领域的所有最新成果，也号称是宝马有史以来最智能的汽车。
中长期发展目标定为：通过二十年持续迭代升级，形成世界一流的智能网联汽车产业集群，打造智能网联汽车与智能交通深度融合的智能交通新模式，建成最具活力的自动驾驶创新生态体系和“安全、高效、绿色、文明”智能网联汽车社会。
踏歌智行:矿区无人驾驶,常态化去安全员背后的技术实践
1、踏歌智行达成多矿区“常态化去安全员”作业的实践，实现矿区环境下的L4级别，其背后的发展历程与技术实现，对于该领域无人驾驶的进一步发展，以及无人驾驶其他赛道的「去安全员」，不无借鉴意义。
2、露天矿为什么需要无人驾驶？招工难、成本高、效率瓶颈、安全事故频发等因素都是矿区运输的痛点，无人驾驶成为新的解决方案。在国内，踏歌智行是率先将无人驾驶技术应用到矿山这一细分场景的 科技 企业。
3、会上，凭借着末端物流自动配送车小魔驼的常态化运营，毫末智行成功入选《2022低速无人驾驶场景落地案例TOP50》。
4、完全无人驾驶路测是2020国内自动驾驶领域的一个高频关键词。 7月10日上午，广州市交通运输局、工业和信息化局、公安局联合给自动驾驶创企文远知行颁发智能网联汽车远程测试许可，允许该公司在指定道路上进行车内没有安全员的自动驾驶测试。
深动科技和深科技区别
业务领域不同：深动科技是一家专注于汽车自动驾驶解决方案的公司；深科技是一家全球领先的电子产品研发制造型企业。
年，长城开发在深交所挂牌上市（证券简称：长城开发，代码：000021，原简称“深科技”），由长城科技股份有限公司（香港上市H股）控股，是中国电子信息产业[_a***_]的核心企业之一。
深圳长城开发科技股份有限公司成立于1985年。1994年，长城开发在深交所挂牌上市（证券简称：长城开发，代码：000021，原股票简称“深科技”），由长城科技股份有限公司控股，是中国电子信息产业集团的核心企业之一。
深科技不是芯片公司。深科技主要研究和生产硬盘磁头产品、多功能电表产品、税控产品等产品，主营业务为计算机硬件、通讯设备等。深科技制造芯片，但是深科技并不是芯片公司。
深科技（000021）是一家以研发和生产硬盘磁头产品、多功能电表产品、税控产品等为主业的大型高科技外向型上市公司。公司集研发、生产、销售等于一体，在香港、新加坡、美国等地均设有分支机构和研发队伍。
露笑科技002617：主要从事碳化硅业务、漆包线业务、光伏发电业务和新能源汽车相关业务。
自动驾驶技术的原理是什么
自动驾驶技术包括摄像机、雷达传感器和激光测距仪，以了解周围的出行情况，并通过详细的地图（一张由人驾驶的汽车收集的地图）来导航前方的道路。
汽车自动驾驶的原理是基于环境感知技术，根据决策规划出目标轨迹，通过侧向控制和纵向控制系统配合，使车辆在行驶过程中能够准确，稳定跟踪目标轨迹，可以实现如速度调整，距离保持，换道和超车等基本操作的。
自动驾驶技术的它的原理就是通过汽车周围的传感器来搜集汽车所处的动态环境，利用很短的时间完成电脑信息的处理，让汽车从各种障碍里面去选择一个最佳的通行方向。
自动驾驶汽车，又称无人驾驶汽车，是一种通过先进的感知技术、计算能力和自动控制技术实现车辆在道路上自主导航和驾驶的智能交通系统。它的核心原理是将环境感知、决策规划和车辆控制三个主要任务集成在一个高度自动化的系统中。
那么无人驾驶汽车的技术原理是什么呢？无人驾驶汽车原理：无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。
无人自动驾驶的原理 无人自动驾驶技术是通过激光雷达、摄像头、传感器等设备，实时感知周围环境，利用人工智能算法进行数据分析和决策，从而实现车辆的自主导航和控制。
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