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长安汽车、华为、宁德时代联合推出高端品牌,方舟架构首次发布
易车原创 8月24日,在长安汽车科技生态大会上,长安汽车发布了两款非常重磅的新车。一款是基于全新专用电动车平台打造的首款战略车型,代号C385;另一款是阿维塔科技旗下首款高端智能电动中型SUV,代号E11。
月14日,长安品牌日活动在央视《第一发布》节目中首播,在现场长安汽车董事长朱华荣正式宣布,长安汽车将与华为和宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌,也意味着该品牌将会主打高端智能产品。
直到2020年,长安在品牌日上正式宣布与华为、宁德时代组成中国队,长安的高端品牌才算正式露面。或许,长安不得不慎重。
阿维塔科技开创了全新的行业合作模式,聚合了长安汽车、华为、宁德时代在整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域的独特优势,携手共创领先的智能电动汽车技术平台CHN,致力于打造高端智能电动汽车全球品牌。
文/彭科峰)此前,长安汽车公开宣布将联合华为、宁德时代联手打造高端新能源项目,如今看来有了新动作。
长安华为宁德合作的新品牌
1、长安华为宁德合作的新品牌是阿维塔。由长安汽车所控股的阿维塔科技于2023年10月9日宣布逐步开启无图智驾NCA,并将于近期密集开展大规模实际道路测试和用户体验。
2、作为长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造的汽车品牌阿维塔,阿维塔1阿维塔12首次同台亮相,标志着阿维塔正式迈入双旗舰时代。
3、首先,阿维塔是由长安汽车、华为和宁德时代共同打造的高端新能源汽车品牌。这种合作模式可以被视为一种深度的战略合作,其中每个合作伙伴都贡献了自己的专长和资源。
华为要造车,为何选长安汽车做合作伙伴?期不期待?
新公司将对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者逐步开放股权,成为股权多元化的公司。
简单来说就是,华为大部分车BU业务独立运营,依然绝对控股,但同时开放股权融资合作,长安是最先加入合作的车企。 可以看出,这不是小打小闹的合作,华为拿出的都是真家伙,而且这些东西在业内都具有领先水平。
也正是因为如此,业内都普遍认为,如果华为不独立其汽车业务,使其真正成为一个独立运营的市场主体,是不会有大的汽车厂家全面***用华为的智能驾驶辅助方案和智能座舱的,无论华为说了多少次自己不会造车都是这样。
华为将为长安汽车提供更为成熟的电子电器架构,以及全场景智慧用车服务,打造长安智能车云平台,构建用车生态环境,提供AI智慧助手、数字钥匙等全场景用车服务,可通过OTA在线升级,支持新一代“智能手机级”远程急速升级。
除了已签署合作备忘录的长安汽车,收到英雄帖的还有赛力斯、奇瑞、江淮、北汽等智选车模式合作伙伴,以及刚刚南下深圳的一汽集团。
首先我认为这个车型是非常具有竞争优势的。因为长安品牌在汽车领域拥有非常好的生产技术优势,而华为在科技领域属于绝对的领先地位,因此这两个企业的合作生产出来的汽车具有非常好的竞争优势,在市场上也会形成非常强大的竞争力。
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