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对话江峰:做“人民的跑车”,哪吒GT不小众
1、因此考验着车企对市场趋势的洞察。哪吒GT在如此内卷的环境下上市，恐怕超出了企业当初的预期，但哪吒汽车副总裁兼营销公司总裁江峰认为，哪吒GT也并不一定就是小众车。
2、月4日，哪吒GT和荷兰女王专属设计师胡社光一起，联手打造了中国首个SS DRESS CODE，现场开启了精彩的巅峰对话、完美的T台大秀。凭借个性化的设计、全场景出行的能力，哪吒GT也诠释了电动时代下，属于人民的跑车出行生活。
3、这一点，可以在哪吒汽车推出的“平民跑车”哪吒GT身上得到佐证。“为人民造车”的理念可以被接受，但“为人民造跑车”的理念，由于“跑车必须要高端，跑车不是我等凡人能够肖想”的刻板印象，遭到了外界大量的攻讦与轻视。
联合引擎|当主打性价比的哪吒开始冲高,这辆哪吒S能成吗?
不过，哪吒目前冲高欠缺的不是产品力，而是品牌运营方面和品牌定位方面的问题。如何能够快速构建起一套能够冲击30万元区间的品牌服务体系、用户价值认同，打造出独特的品牌价值，才是决定哪吒S未来冲高的成败的关键。
这辆车就是哪吒S！哪吒S，作为一台身处20万价位的智能家轿，光凭颜值只靠“帅”，估计都能降服一部分颜控消费者。但不了解不知道，“智”才是他的另一大杀手锏，尤其是在智能驾驶和泊车辅助等方面表现尤为突出。
目前市场上关注度比较高的几款新能源中级车中，尺寸相对较大的比亚迪海豹轴距也只有2920mm，比哪吒S小半个级别。轴距不足2900mm的蔚来ET特斯拉更是小了一个级别。
哪吒S有着智能且实用的辅助驾驶功能，其实价格也很吸引人，增程版1060 Lite版低至198万元就可以买到，如果你追求的是更高级的智驾乐趣，那么可以选择纯电715激光雷达版车型。
哪吒upro500环球版如何放倒后排坐椅
正常现象。哪吒u后排座椅放平没有办法实现，虽然可以放倒但会有一定的角度，因为在椅背顶部作两端各有一个保护安全的拉手，有拉手在就不能完全放倒座椅。
按下后排放倒开关，用手扶着座椅往前拉，放倒座椅。按下开关的时候要使劲，左侧座椅放倒时，只能放倒单个座椅，所以叫1/3比例放倒。
后备箱地台较为平整，将盖板打开后，下方设有多个储物格以及随车工具等。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可进一步扩展纵向空间。
大概50厘米。哪吒U后排座椅配备了三个头枕，且均支持上下调节，头枕内部填充物较为柔软。虽然中间头枕面积稍小，但依旧能对头部起到支撑作用。
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