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车海战术?坦克400上市,坦克品牌是齐头并进还是内耗?
坦克400 Hi4-T的上市,让坦克品牌进一步覆盖了25-30万元的价格区间,产品阵容更加完善。
显而易见,在竞争愈发激烈的环境下,将“新能源+越野”融合,坦克400Hi4-T进一步将价格下沉至30万以内,它与后续的坦克300Hi4-T,承接坦克品牌30万辆的又一新起点。
在2023年9月25日,坦克品牌第三款量产车型——坦克400 Hi4-T正式上市。新车以中型SUV的定位,填补了坦克300与坦克500之间的空白。在长城的***中,坦克400 Hi4-T这款中型车,将成为今后坦克品牌的主力车型。
所以我们也有理由相信,坦克400的油耗表现会同样出色。总体来看,坦克400的出现不仅拉低了坦克中大型越野车的门槛,也做到了跟坦克500的差异化竞争。
在硬派越野新能源赛道,长城的首发车型是坦克500 Hi4-T。据坦克营销总监谢井莹透露,该车6月底上市至今已经收到8000多个订单,堪称不错的成绩。由此,长城马上推出坦克400 Hi4-T也是在意料之中。
谷玉坤:搭载自主唯一3.0T混动架构,坦克700比坦克500更好开
1、谷玉坤:比如坦克500现在在俄罗斯0T的版本每个月市场销量在2000-3000台。而且价格比国内贵,在50万左右。在中东也是,中东油价比较低,我们0T的版本在那边很受欢迎,他们不担心油耗。
2、至于动力,坦克700 Hi4-T有望搭载0T+P2电机组成的插电混动系统,作为参考,燃油版车型将搭载0T发动机,最大功率为265千瓦,而传动则有望匹配9挡手自一体变速箱。
3、它首次搭载了中国品牌独有的大排量混动架构0T Hi4-T,凭借百万级综合实力,打破传统豪华越野的局限,充分展示了坦克品牌对极致体验的执着追求,树立了全球豪华越野的新标准。
4、动力方面,根据申报信息,坦克700燃油版将搭载一台0T V6发动机,最大功率为265千瓦,与坦克500搭载的0T V6发动机参数一致,预计传动将匹配9速手自一体变速箱。
5、坦克700定位于硬派中大型SUV,它的价格区间应该与坦克500相近,只不过整体设计风格要更偏向硬汉车型。就上图来看,前脸的视觉效果似乎和奔驰顶级越野车大G有些相似。
取消城市版车型,2024款坦克300你觉得怎么样?
1、款坦克300取消城市版车型,可能有这么三方面的考虑。首先,拉低坦克300车系的整体售价,加大竞争对手进行追赶的成本;其次,强化坦克300的越野属性;第三,让坦克300更加贴近消费者的实际用车环境。
2、动力方面,2024款坦克300穿越者轻混版搭载0T的发动机,并配备48V轻混系统,最大净功率180kW,最大净扭矩380N·m,传动匹配9AT变速箱,WLTC工况综合油耗为81L/100km,同时配备适时四驱。
3、此外,新车还将取消城市版车型,并会推出穿越者轻混版。内饰方面目前还没有相关图片,推测设计上将延续老款车型,主要在配置上进行一些调整。
4、款坦克300继续聚焦智能豪华+硬核越野+时尚单品三大价值,配置性能同步提升,满足更多用户在不同场景下的用车需求。
5、而坦克300 Hi4-T的综合油耗为29L/100km,亏电油耗为5L/100km,对比燃油版的亏电油耗为9L/100km。
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