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简单粗暴的设计,吉利博越PRO多个尾巴就是皮卡,与长城炮竞争?
不仔细看以为是换标的吉利博越PRO SUV,但你往后看,没错!它是一款皮卡车型。真没想到,原来汽车设计还能这么玩,大有植物嫁接的感觉。
简单来说就是远程FX是一款博越PRO的拉皮车型,也就是消费者所说的博越PRO加一个货仓。在内饰上面,远程FX更没有太大的区别,依然还是与博越PRO同款的内饰设计,中控台简约大气,用料出色,触感细腻。
当然啦,毕竟博越Pro的内饰设计有着较高的水准;从另一个方面来看,远程FX的内饰也算是现有主流国产皮卡中表现较为不错的了。
从外观可以看出,远程FX和普通的皮卡车型有较大的差异。可以说除了中网造型和logo有差异外,外观设计基本延续了吉利旗下的热销SUV车型-博越。
3万一4万新车皮卡长城的优缺点分析
长城皮卡一直以来都是国民品牌,其经济实惠、适合日常使用等特点备受消费者喜爱。其中,以长城精灵为代表的4万左右的车型更是非常适合工薪族入手。长城精灵的整体造型时尚优雅,车身线条流畅,后视镜设计精致,给人一种高端感。
长城风骏,只是在外观上做了改动,本质上并无改动,轴距没变,不推荐购买,想买低价位的,长城原来哪款比风骏超值,不过最好的还是江铃宝典4W应该能买到,不过会有很多问题的。
首先,三万左右的皮卡车大多***用了较为简单、实用的驱动方式,动力不是非常强劲,加速有些慢。此外,这些车型的车身结构较为简单,防撞能力也比较一般,建议二次开发购买一些安全保障较为全面的装置,以增加行车安全系数。
对于3万一4万新车皮卡柴油,虽然价格相对亲民,但其配置和材质***用的是更为实惠的选项。比如,相对于高档皮卡,动力系统***用了普通柴油机或者涡轮增压柴油机;传动系统则可能配备了两驱或四驱,手动或自动挡的变速箱。
如果是要买皮卡车型,可选择面是比较广的,建议您可以好好对比一下再慎重选择,每个车企的车型都会有一定的优缺点,不一定长城的炮是最适合你的。从价格、动力、燃油、载重等都可以多维度的进行对比一下。
长城皮卡车价格是多少?
目前市面上长城皮卡车的价格在10万元至20万元之间。具体价格因车型、配置和地区而有所不同。一些高端车型的价格可能会超过20万元。图片 长城皮卡车外观硬朗大气,内部空间宽敞舒适。
今天笔者就给大家推荐几款实力不俗的皮卡车型。
售价仅168万元起。皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick-up) 是一种***用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。
商业版正式上市,指导价138-168万元。商业版指导价范围为178-118万元。柴油自动变速器版本的上市可以说很好地缓解了汽油自动变速器车型之前的高油耗问题,柴油车型也有皮卡等卡车的扭矩优势。预计销量将再次上升。
售价方面预计在20-30万区间,与山海炮等车型竞争。
博越PRO加个货斗,吉利新皮卡来了!四座布局,买吗
1、新车除了车长比博越PRO长361毫米外,宽度、高度、轴距均与后者保持一致,甚至同样是18英寸轮圈,同样是承载式车身。
2、简单来说就是远程FX是一款博越PRO的拉皮车型,也就是消费者所说的博越PRO加一个货仓。在内饰上面,远程FX更没有太大的区别,依然还是与博越PRO同款的内饰设计,中控台简约大气,用料出色,触感细腻。
3、看到的就是全部,这台新上的远程FX,看起来就像是2020款博越加了个斗,对比之后它就是博越加了个斗。
4、要说远程FX被称为是皮卡版博越Pro还真不是没有道理的;新车的前脸除了前凸的六边形格栅内部所填充的熏黑直瀑饰板以及全新Logo以外,从发动机盖的造型、头灯样式,再到前包围的结构形式,都与吉利博越Pro无比相似。
5、当然啦,毕竟博越Pro的内饰设计有着较高的水准;从另一个方面来看,远程FX的内饰也算是现有主流国产皮卡中表现较为不错的了。
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