新反人类汽车设计——人类反设计图片的汽车

本篇文章给大家谈谈新反人类汽车设计，以及人类反设计图片的汽车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

1、法系车天马行空的设计早已被大家吐槽，包括雪铁龙C5那不跟随转动的方向盘，凯旋“分隔两地”的时速表与转速表。就连新款的标致2008等车型也近乎强迫症末期，***用中央对称式仪表，转速表指针***用反方向转。

2、今天小编就来给大家盘点一下那些反人类的设计。

（图片来源网络，侵删）

3、特别是在一些狭小的路段，这辆汽车甚至没有办法行走，发生刮蹭的行为也是经常遇到的，因此这款汽车的手动档被称为反人类的设计。雪铁龙不会转的方向盘。

1、特别是在一些狭小的路段，这辆汽车甚至没有办法行走，发生刮蹭的行为也是经常遇到的，因此这款汽车的手动档被称为反人类的设计。雪铁龙不会转的方向盘。

2、某法系车的方向盘。很多人之所以喜欢法系车就是因为它的设计足够浪漫，但是在世嘉这一款车上我们看到了法系车的迷惑脑洞，很多私家车主表示外边冻而中间不动的方向盘简直是要逼死强迫症。

（图片来源网络，侵删）

3、除了视觉效果之外，功能布局同样是一门很考验设计师功底的重要环节，也许这些“反人类”设计是在设计师喝高了的状态下设计出来的，但是产品经理应该在最终把关方面多下点心思，别老是跟设计师一起喝高。

4、今天小编就来给大家盘点一下那些反人类的设计。

5、而法系车则不同，它使用的气囊是长方形的，可以同时保护脑袋和躯干。如果方向盘转动的话，气囊就不能对准头部和躯干，为了安全，法系车的设计师选择了这样看起来非常“反人类”的设计。

（图片来源网络，侵删）

第一个就是汽车手刹和扶手箱的设计，相信很多法系车的车主，在拉手刹的时候，往往并不能拉到底，大家都知道，如果手刹不拉到底的话，那么在停车的过程中，非常有可能发生溜车的现象，这无疑会带来非常大的危害。

大奇葩汽车设计，老司机：尤其是第4个，不是一般的“反人类”！但是在真正使用的过程中却发现如果想要拉起手刹必须要先放平手扶箱，如果出现了意外情况这就是安全隐患。

特别是在一些狭小的路段，这辆汽车甚至没有办法行走，发生刮蹭的行为也是经常遇到的，因此这款汽车的手动档被称为反人类的设计。雪铁龙不会转的方向盘。

最主要的一点，发动机启停会大大的减短汽车电瓶的使用年限，这也是被称为反人类配置的最主要原因。二，不能开启的天窗。

“鸡肋”的中央扶手箱代表车型：捷达中央扶手箱一般在前排座椅中间，而扶手下方大多还带有杯托、存储等功能。原本扶手箱应该是方便车主存储东西用，但有些车型的扶手箱就设计得十分鸡肋。

大众几乎全系旋钮座椅调节大众在国内混得可谓风生水起，车子根本就不愁卖。但是资深大众车主，特别是低配车型车主，就会深深体会到大众有个设计特别反人类，就是它的手动座椅靠背调节，居然用的是旋钮。

法系车天马行空的设计早已被大家吐槽，包括雪铁龙C5那不跟随转动的方向盘，凯旋“分隔两地”的时速表与转速表。就连新款的标致2008等车型也近乎强迫症末期，***用中央对称式仪表，转速表指针***用反方向转。

雪铁龙不会转的方向盘。对于车内奇葩制造来说，法国人是最有发言权的，雪铁龙对于方向盘的设计有着独特的理念，但是消费者真正开到雪铁龙的汽车的时候，竟然发现雪铁龙的方向盘标不会转。

第2个不合理的杯架位置，现在很多汽车上都设置了杯架，因为很多车主在开车的时候喜欢喝水或者喜欢喝奶茶，而在喝完之后就可以把它们放到车内的杯架之中。

最主要的一点，发动机启停会大大的减短汽车电瓶的使用年限，这也是被称为反人类配置的最主要原因。二，不能开启的天窗。

反正如果要评一个汽车上十大反人类设计的话，法系车的方向盘绝对可以排到前三。但事实上，法系车的方向盘之所以这样设计，完全是因为它的气囊。大家都知道，现在的绝大多数气囊都是圆形的，为的是保护头部。

关于新反人类汽车设计和人类反设计图片的汽车的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。