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蔚来更换75度三元铁锂电池,应该如何看待?
1、同时蔚来也说了,在蔚来的换电体系内,75kWh的电池包与70kWh电池包将被视为同一级别电池包,在换电体系内均显示为“标准续航电池包(70/75kWh)”,不作区分。
2、有着很好的互补性。蔚来将推出的75kWh电池包是现款70kWh电池包的升级产品,并已于2021年4月申请了一套新的电池系统,以及新的电池系统对应SOC估算方法的专利。
3、从技术层面看,75度电池包通过磷酸铁锂的基础上引入三元锂电芯的形式,成功解决了磷酸铁锂膨胀率不同、怕冷、容量估算困难等很多问题,降低了成本。
4、售价超过30万元的新能源汽车里用磷酸铁锂电池的汽车是屈指可数,上述车辆里也就是蔚来EC6的低配版本有磷酸铁锂电池,注意重点是“有”而不是“用”,其低配版电池组用的是三元锂加磷酸铁锂。
5、即日起蔚来新购车用户可以选择三元铁锂标准续航电池包(75kWh)或三元锂长续航电池包(100kWh)。三元铁锂标准续航电池包(75kWh)车型,其售价、BaaS价格等与原三元锂70kWh电池包车型相同。
拆开比亚迪与蔚来电池组对比,修车师傅:没有对比就没有伤害
1、抛开特斯拉来讲的话,国内目前就是比亚迪跟蔚来占据主要的市场,然而在蔚来推出新的固态电池之后,网友们就好奇到,那比亚迪跟蔚来的电池组究竟谁更加厉害呢拆开进行对比后,修车师傅就直言到,没有对比就没有伤害在蔚来。
2、比亚迪没有换电服务,而且电池不是终身质保,但是蔚来电池可以换电并且保终身。
3、比亚迪***用的是交流永磁同步电机,这种电机的最大功率不是很大只有160千瓦,但是额定功率和蔚来与特斯拉的驱动电机不分上下,另外这种电机的尺寸相对比较小。优点是效率比较高,高效节能。
4、相对而言,唐EV的锂电池组却是首先保证了充放电次数和稳定性,包括使用铝壳(硬壳)封装,在安全达标的前提下,达到了较高的续航水平。
蔚来ES6如何解决电池安全问题?
1、蔚来ES6在行驶中可以检测到车辆的很多数据。当然,电池也能检测到。当出现问题时,它可以提前发出警报。另外,***用一个专业术语就是SOC值,可以反映电池的安全性能,这是它的自信。
2、以蔚来ES6运动版为例,该车型在日常充电时,提供了100%、90%两个可选择档位,可以通过手动设定来避免过充情况的发生。另一方面,我们自己在充电的时候,也可以随时观察电池电量,发现充满时尽快断电。
3、蔚来发布了第二款车蔚来ES6,李斌还提出了可以给老用户提供6折升级84kWh电池组的方案但是,当时的老用户买账的可不多,很多人。
4、考虑电动汽车的安全性,除了车身强度和主动安全,还有一个重要指标,电池安全!ES6的车身强度上好像还可以,看管网介绍,整车抗扭刚度符合五星级安全标准,但电池安全保护好像没有相关介绍。
5、电池安全一直是社会关注的问题,如何迅速且低成本的解决安全隐患,换电站就是最好的方式,它可以在车主每次换电的时候,都对电池包内部和外部进行全面的安全检测,确保电池包内外部无安全隐患,才会为车主进行换电服务。
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