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8万级纯电小车对比:零跑T03和缤果谁更智能
1、零跑T03的续航里程超过400公里，远超同级别车型，而五菱缤果的续航里程为333km。在智能车机方面，零跑T03也领先同级。综上所述，更推荐零跑T03。
2、当然，五菱缤果一直火热，毕竟基本的手机控制的智能方面，还是比较接近零跑T03的；缤果舒享版和T03 310轻享版都支持手机app远程充电管理、车辆启动、车况查询、寻车的功能。
3、实际上，尽管两者都是8万级的纯电小车，但是在辅助驾驶等功能方面，零跑T03 403智享版与五菱缤果 333km灵犀互联版的表现却有着较大的差距。
4、零跑T03 403智享版在智能交互方面确实与定价在8万左右的纯电小车有所不同。尽管价格相对较低，但却拥有更丰富的智能体验。该车配备了4G移动网络系统，并支持整车OTA升级。
五菱缤果:杀死飞度致炫的毒果?
即便是对比号称价格杀手的零跑T03，五菱缤果也依然尺寸上要大它一圈，定位也要高一个级别。同样是搭载39度的磷酸铁锂电池，T03 310公里续航轻享版售价99万，和缤果333公里续航的版本起售38万，只差了3900块。
颜值耐打，空间出彩，配置和续航也基本能够满足日常家用的需求，五菱缤果作为一款起售价不到6万元的小型车，可以算是颇具竞争优势的一款产品了，似乎也具备了飞度电动平替的实力。
可以看出，无论是在外观还是车内细节，五菱缤果的复古范儿都经得住细品；尤其在无感进入拉开车门坐进驾驶位时，你大概率都会觉得它比飞度、Polo更具小资调性，甚至说消费群体定位还更高。
我相信通过综合施策，飞度和致炫的销售状况将会得到改善，并与海鸥和缤果等其他车型形成良好的销售业绩，共同推动整个品牌的销售增长。
国内热销,国外市场订单火爆,五菱缤果是怎么做到的?
1、实力就是销量的重要保证；缤果之所以国内海外都热销，靠的就是它产品力足够出色且全面。
2、可以说，五菱缤果之所以能做到国内国外“两开花”，主要就是靠自己实力出色。而且在海外市场，缤果延续了自己在国内的出彩表现，也反映出五菱在海外市场发展顺利，稳扎稳打，五菱品牌已经完全走向了国际化市场。
3、比如五菱缤果配备有手机APP控制，就以冬天来说，我们完全可以在手机上提前10分钟把车内的暖气打开，夏天也是如此，这样在上车后就不会觉得太冷或太热了，真正做到了家和公司之间的无缝衔接。
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