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科技巨头们倒在了汽车圈的门口
1、事实证明，汽车市场并不是那么好进的。汽车设计多年来发展缓慢，涉及数千家关系深厚的供应商。大多数汽车制造商不愿意将钥匙交给科技巨头是可以理解的，因为科技巨头已经控制了电信、媒体和广告等许多其他行业。
2、缺少经验么？不，无论是蔚来汽车的李斌、小鹏汽车的何小鹏、奇点汽车的沈海寅都是资深互联网从业者。是资本不够么？不完全是，仔细看看这些势力背后不都站着BAT这些巨头。
3、以蔚来品牌为例，因为这个品牌有很强的生活体验，背后的人都是互联网巨头，正是这个条件让互联网想要涉足汽车行业。一般来说，互联网介入汽车行业是因为这个行业的诱惑力很强，有必要介入这个行业。毕竟造车真的很烧钱。
4、争夺流量入口也是科技巨头和互联网大厂们纷纷造车的重要原因。对于整个互联网产业来说，寻找新的流量入口几乎已经成为了迫在眉睫的事情，汽车无疑就是一个巨大的风口。
5、在BAT之外，“坚决不造车”的华为也加大了在汽车领域的投入力度，上个月底发布了智能汽车解决方案品牌HI，在智能驾驶、智能座舱和智能车控领域全面布局。
汽车新玩家亚马逊
亚马逊表示，菲亚特克莱斯勒汽车公司（Fiat chrysler Automobiles）的车载***系统今年也将推出新版本的Fire TV——亚马逊开发的一款流媒体设备。
易车讯近日，电动汽车制造商RIVIAN宣布，已完成新一轮共25亿美元（约合162亿人民币）的融资，领投方为亚马逊、福特、T. Rowe Price和D1 Capital Partners。
亚马逊作为全球第一大电商平台，亚马逊的销售潜力无疑是很大的，亚马逊拥有数亿的会员，卖汽车模型是一个很好的品类。
亚马逊对主图是有严格的要求的。官方对主图的要求，总结下来主要有以下几点：必须是纯白底背景，纯白的RGB值是（255，255，255）。主图不能是绘图或吉插图，也不能包含实际不在订单内的配件、道具。
智能车联网方面，D90 Pro亚马逊版搭载了蜘蛛智联0车联网系统+腾讯TAI系统，内置内置QQ音乐、喜马拉雅、微信读书等多款实用的小程序。
隔夜外盘:美股三大指数集体收跌纳指跌逾1%特斯拉大跌近7%
环球市场情报美东时间周一，美股投资者对海外***病例增加感到担忧，加上感恩节***期来临，三大股指集体收跌，纳指跌约1%，特斯拉大跌近7%，创2020年11月份以来收盘新低。
这就说明投资者对美国短期经济并不看好，认为短期投资风险更高。受此影响，美股三大股指周五收盘均大跌——道指收跌77%、纳指狂泻50%，标普500重挫90%。
隔夜美股三大指数集体收跌，标普500指数跌0.28%，纳指跌0.18%，道指跌0.14%。波音收涨超6%，创4月27日以来新高。
月25日，美股三大指数走势分化，截至发稿，道指涨0.32%，纳指跌08%，标普500指数跌0.52%。谷歌股价大跌逾8%，三季度公司云营收逊于预期。微软涨近4%，公司三季度EPS盈利同比增27%，Azure云收入意外加速激增29%。
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