宝马7系无人自动驾驶——宝马740无人驾驶

今天给各位分享宝马7系无人自动驾驶的知识，其中也会对宝马740无人驾驶进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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【太平洋汽车网】宝马7系可以自动驾驶，按照国际通用的驾驶辅助分级标准，从L0级到L5级中，L3级是迈入自动驾驶的开端，从L3级开始，车辆不仅仅是提供支持，而是能在有限条件下自动驾驶了。

【太平洋汽车网】宝马7系有智能驾驶，宝马7系整合主动车距定速控制系统、主动车道维持辅助、拥塞交通辅助系统、车侧防撞辅助、前方车流警示、路口车流防撞辅助、闪避转向辅助等功能。

（图片来源网络，侵删）

新车仍然覆盖着厚重的伪装，但仔细观察后，可以看出新车在前保险杠处设置了疑似为自动驾驶系统提供支持的摄像头。据悉，新车将集成大量摄像机、雷达与传感器，让其更加安全和智能，该车将搭载L3级自动驾驶辅助功能。

智能驾驶方面，全新一代宝马7系搭载自动驾驶辅助系统Pro。具备辅助驾驶、前向碰撞预警及紧急制动辅助、交通拥堵辅助等丰富功能。

据悉，车辆可在生产线组装区和物流区自行移动，实现高效、安全的操作，并且不需要人工驾驶。试点项目将从2022年7月在宝马Dingolfing工厂开始，具体车型为全新宝马7系以及i7。车辆在完成组装的第一次启动后，便开启了自动驾驶。

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宝马公司公布其最新技术的地点是其位于德国、慕尼黑的总部，在在场的多家媒体的见证下，这辆银色的帅气的汽车展示在了消费者们面前。在宝马开发工程师克里斯蒂安迈尔的带领下，体验到了无人驾驶的乐趣。

只要每小时的车速低于60KM，就能够放开握在方向盘上的双手，让汽车自行跟踪前方车辆行驶。除此之外，变道辅助系统也有所提升，它的到来让宝马7系的高度自动驾驶功能更上一层楼。

宝马7系巡航控制按钮位于多功能方向盘的左侧功能区。当汽车达到所需的巡航速度时，可以按右上角的按钮开始巡航，下面的按钮10和1可以用来调整巡航速度，RESCNCL按钮可以取消巡航。

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智能科技：搭载“iDrive0”系统&L2+级智能驾驶，在智能化部分，全新一代宝马7系的车机***用了宝马最新的“iDrive0”系统，并且升级了5G移动网络技术，进一步升级数字化体验。

操作方法：踩下宝马740的刹车踏板。按下宝马740的一键启动键。宝马740的仪表亮起，车辆启动。将宝马740的自动变速杆置于D位置。拉动+号拨片一次，增加一个档位。拉动-号拨片一次，降低一个档位。

【太平洋汽车网】宝马七系有自动驾驶，宝马7系搭载BMW最新的全自动驾驶技术（测试）。在设定好路线的情况下，驾驶者可以将油门、刹车和转向的控制权都交给辅助驾驶系统。

最新的宝马7系配备了最新的iDrive0多媒体系统。IDrive是“智能驾驶系统”的缩写，意思是智能驾驶控制系统。IDrive是一种全新的、简单、安全、便捷的未来驾驶理念，属于自动信息驾驶系统的范畴，广泛部署在各种宝马车型中。

宝马的智能车载系统是iDrive。iDrive是英文intelligent－Drive system官方解释是智能驾驶控制系统，实际上是车载互联系统。iDrive第一代在2003年推出，搭载在7系上。宝马于2019年推出X7搭载了iDrive0，也就是第七代。

全新的宝马7系配备了先进的智能科技，从照明系统到操控系统，从安全防护到座舱环境，都***用了最为领先的技术，将汽车科技的发展完美融入到座舱内部。在驾驶方面，车辆自主驾驶技术和自动泊车技术得到了大幅度的升级和改进。

智能驾驶方面，全新一代宝马7系搭载自动驾驶辅助系统Pro。具备辅助驾驶、前向碰撞预警及紧急制动辅助、交通拥堵辅助等丰富功能。

【太平洋汽车网】宝马7系自动驾驶在方向盘侧，这套系统主要由ACC自适应巡航系统与车道保持系统配合而成，该系统使宝马7系可以在0-210公里/小时的时速限制内保持在车道中间行驶。

【太平洋汽车网】宝马有自动驾驶功能，宝马的辅助驾驶一直挺好用，在宝马iX3上，像自适应巡航、车道保持等功能也被设置的恰到好处，能符合驾驶员预期。

【太平洋汽车网】宝马车有自动驾驶，宝马x3可以自动驾驶，首先需要按多功能方向盘左侧按键区域最下排中间的“车道巡航键”——是的，因为驾驶辅助系统功能繁多，方向盘上有14个按键和两个波轮，单侧就有三排排布。

【太平洋汽车网】宝马车系有自动驾驶系统，车尾在不同位置搭载的不同类型传感器譬如，利用车身周围分布的毫米波雷达，540Li可以在车辆行驶在“稠密”的街道或者在倒车时，全面检测周围的障碍物情况。

【太平洋汽车网】宝马有自动驾驶模式。点击一键启动开关，启动车辆发动机。在行驶过程中找到车辆排挡杆左侧的按键，可以切换驾驶模式，ECOPRO是节能模式，切换到该模式车辆会自动调节发动机功率，达到节省燃油目的。

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