汽车地下停车场设计——地下停车场设计的基本要求

今天给各位分享汽车地下停车场设计的知识，其中也会对地下停车场设计的基本要求进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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1、全地下室结构层高一般控制在3550~3650mm之间。如果可以合理利用规范，减少设备，将可以降低层高，节省成本。（三）设计规范要求消防专业 2000平方米为一个防火分区，设置喷淋为4000平方米。

2、第十七条　自然***和规划管理部门在审查停车场设计方案时，应当征求市公安机关交通管理部门意见；对不符合停车场专项规划和配建标准的建设项目，不得核发《建设工程规划许可证》。

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3、合理。车库出风口的安装可能是根据***内部的通风和空气流动的需要进行的调整。这有助于排除***内的烟雾、湿气或其他污染物，并维持一个相对清新的环境。

4、国家有强制执行的防火规定，参见50067-GB50067-***《汽***、修***、停车场设计防火规范》表即便你家的住房达到了最高的防火性能。停车位与窗户的距离也不能少于6米。根据住宅的防火级别，还可能需要更远的距离。

选择地下***时，最好是地下室的夹层位置，该区域可将下***的坡度尽可能的缩短，方便了后期的使用。只是要注意，该位置的层高是比较低的，若不影响个人后期的停车使用，那么问题是不大。

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地下***平面布置在条件允许的情况下，应尽可能设计成半地下室形式，且地下停***宜集中布置。半地下***尽量减小地下部分埋深，并利用顶板上部绿化覆土荷载，减少或不***用抗拔桩，节省地下工程量。

总平面设计地下***在总平面中的位置，应以方便进出，与人行道严格分离，远离场地主干道为原则，汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口，以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。

地下***设计规范及注意事项地下***防火注意事项地下***的耐火等级为一级，地下***防火分区最大允许建筑面积不应超过2000平方米，安置自动灭火系统时，其防火分区的最大允许建筑面积可以增加一倍。

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一般情况下，地下***出入口数量应在两个或两个以上，满足特殊规定，可设计单个出入口。地下***单个出入口的宽度应在5米以上，两个出入口宽度应在7米以上。

b.汽车疏散坡道为双车道，且停车数少于100辆的地下***，仅需设一个双车道出口即可。当地下***规模较大而用地狭窄需要设置多层地下***时，可按照本条规定，根据本层地下***所担负的车辆疏散是否超过50或100辆，来确定汽车出口数。

地下***设计规范如下：地下***平面布置在条件允许的情况下，应尽可能设计成半地下室形式，且地下停***宜集中布置。半地下***尽量减小地下部分埋深，并利用顶板上部绿化覆土荷载，减少或不***用抗拔桩，节省地下工程量。

地下停车场的规划设计应在城市建设和人防工程总体规划的指导下进行，宜选在水文、工程地质条件较好、道路畅通的位置。

各防火分区以防火墙进行分隔，当必须在防火墙上开设门、窗、洞口时，应设置甲级防火门、窗或耐火极限不低于00h的防火卷帘。

关于汽车地下停车场设计和地下停车场设计的基本要求的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。