本篇文章给大家谈谈中国纯视觉自动驾驶汽车，以及中国纯视觉自动驾驶汽车有哪些对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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国内首个纯视觉智驾车型,极越01上市售24.99万元起
顶着“全球首台AI汽车机器人”的极越01昨晚在上海正式上市，它共推出了两个版本极越01 Max和极越01 Max Performance两款配置车型，售价为299万~399万元。
车东西10月27日消息，就在刚刚，极越汽车首款车极越01正式上市，共有两个版本，极越01 Max售价299万元起，极越01 Max Performance售价399万元。
月27日，吉利与百度携手打造的全新品牌——极越，其首款车型极越01正式上市，新车共推出极越01 Max和极越01 Max Performance两款配置车型，售价为299-399万元。
智驾方面，极越01***用纯视觉感知方案，也是百度Apollo高阶智驾全赋能的车型，城区NOA开箱即用。值得一提的是，百度Apollo的L4级自动驾驶安全测试里程已超过7000万公里。
月27日，全球首台AI汽车机器人正式上市，它便是由吉利和百度联手打造的“新物种”——极越01。新车共推出极越01Max和极越01MaxPerformance两款配置车型，售价为299万-399万元。
月27日，汽车机器人极越01正式上市，售价299-399万元。
别再局限于特斯拉了!问界M5系列让用车选择更多元化
此外，特斯拉FSD技术能否在中国落地还存在一定的不确定性，而搭载HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统的问界M5智驾版已经真正进入了消费者的生活。从以上内容可以看出，如果您想要体验高阶智能驾驶技术，并不局限于特斯拉。
作为一辆SUV，问界M5在悬挂与操控性能方面也有着出色的表现。车辆***用了独立悬挂系统，使得车辆的操控更加稳定灵活。而且，在多种路况下，问界M5的悬挂系统能够保持车辆的平稳性，为消费者带来更加舒适的驾驶感受。
底盘设定维度上，则是问界相比小鹏G6胜出一筹的点，实际驾驶感受来说，问界M5挺像那种old school风格德系车的，就是底盘稳健铿锵，控制力很足，驶过减速带时，还能听到那种很厚实的，足够让人产生心理满足的砰砰声。
全车没有一颗激光雷达,智能汽车还咋玩?看看极越01
1、邦点评正如极越汽车CEO夏一平在发布会上所言，极越汽车对01这台车的期望是『智能汽车时代的标杆产品』，因此极越01带来了令现场掌声雷动的可用度极高的「纯视觉」智驾方案，并且做到了『开箱即用』，不做技术期货。
2、目前市面的高阶智能驾驶都比较依赖于激光雷达和高精地图，不仅成本高，覆盖地域也有限，极越01将***用“纯视觉”方案+OCC占用网络技术，极越汽车将这套高阶智驾系统命名为“ROBO Drive Max”。
3、毫不夸张地说，在智能交互这块，极越01确实领跑行业，让消费者的体验实现了全面进阶。
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