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本文目录一览：
- 1、红旗概念小巴士发布,搭L4级自动驾驶技术,网友:红旗要崛起啦!
- 2、驭势科技落地全球首款无人驾驶巡逻车,展现全场景技术实力
- 3、堵车很烦恼?这些10多万的车型都有L2自动驾驶功能
- 4、沃尔沃——低调的汽车品牌,低调的自动驾驶技术
- 5、上海现熊猫公交车,和普通公交车有什么不同吗?
红旗概念小巴士发布,搭L4级自动驾驶技术,网友:红旗要崛起啦!
1、除了上面这些即将量产的车型外，红旗还带来了一款全新的小巴士概念车，虽然该车目前还处于概念车状态，但它代表了红旗汽车对未来出行方式的全新理解。
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3、虽然该车外观内饰看上去都十分的概念化，但它是红旗品牌对未来出行方式的一种构想，而且在早前红旗也曾展示过一辆名为L6的中巴车，所以未来红旗品牌的规划中或者巴士车型也是包含在内的。
4、其实要说起红旗智能小巴，它就是一辆定义为接待或者旅游观光的车，目前它的第一代产品在机场、景区以及厂区这些地方已经投入使用，科幻的外观设计，非常的引人注目和喜欢。
5、外观方面，红旗小巴士***用了红旗最新的家族式设计理念，前脸夸张而简约，并使用了大量黑色材质进行装点，视觉效果十分出色，仿佛是从未来穿梭而来的一台汽车。
6、四个车轮设计在车身四个角的地方，有利于车内空间的最大化，并且车轮本身的尺寸并不是很大。车辆内部布置了两张可旋转的全尺寸座椅，***用了半壳式设计。根据红旗官方的介绍，智能小巴具备L4级自动驾驶技术。
驭势科技落地全球首款无人驾驶巡逻车,展现全场景技术实力
早在2019年，香港国际机场即携手驭势科技在全球范围内落地首个机场无人物流项目，并于今年第一季度宣布全面启用无人物流车来运送旅客行李；在第二季度，无人物流车已开展机场内货物运输工作。
近期，由驭势科技打造的无人驾驶行李牵引车队正式在乌鲁木齐国际机场投入行李运转工作，驭势科技也由此成为全球范围内首家进入机坪提供运营服务的智驾企业。
正因为早早意识到这场持久战不能长期靠风险投资买单，驭势 科技 一开始就扎扎实实做商业化布局，在商用车场景中找到造血能力，并长期投入深耕乘用车技术。
自动驾驶公司在国内排名靠前的有：驭势科技、滴滴、腾讯、文远知行、蘑菇车联、阿里等。驭势科技 驭势科技是专注于无人驾驶研发的公司，其子公司有RoboTaxi、无人公交等。
堵车很烦恼?这些10多万的车型都有L2自动驾驶功能
1、首先是售价够低，起售价仅需158万元，同时配置足够丰富，L2级别辅助驾驶功能在148万元的次低配版本就提供，最后在家族式龙脸造型的加持下，车辆设计大气且时尚，整体来看比亚迪宋PLUS相比竞品有着较高的优势。
2、L2级别自动驾驶，不同厂家的产品有不同的表现，这次演示的是 荣威i6 MAX这款车的“智驾”——AI Pilot智能驾驶辅助和ALL-time Safety主动安全。AI Pilot，包含ACC全速段自适应巡航、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通拥堵辅助。
3、零跑T03的L2级自动驾驶不但有，而且还十分完善。零跑的Leap Pilot智能驾驶辅助系统一共有着3个摄像头、1个毫米波雷达和11个超声波雷达，可以实现10项智能驾驶辅助功能，覆盖每一个用车场景。
4、MAX的意思大家都知道，不过新款的荣威RX5 MAX不止比上一代车型更大，而且添加了更丰富的配置。有着L2级别的自动驾驶和四驱系统让荣威RX5 MAX的***拔高了许多，而外观依然延续了旧款美学，霸气而不失优雅。
5、CVT 24小时在线尊贵型 6座版本，具备了越级的L2级别自动驾驶辅助功能。结合新宝骏各大终端力度强大的优惠政策，花费小10万就能将新宝骏提回家，怎么看都很划算。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6、吉利缤越的L2级别驾驶车型只有在除轻混版本，燃油车型顶配版上才配有该功能，但是售价并未提升较多。
沃尔沃——低调的汽车品牌,低调的自动驾驶技术
其实在传统汽车厂商中，沃尔沃绝对算是最积极研发自动驾驶技术、投放自动驾驶技术功能，并在自动驾驶领域走在最前面的汽车厂商。
拿s90为例，沃尔沃高度自动驾驶技术Pilot Assist上的创新之处在于，能够平顺的自动干预转向系统，实现车辆在时速130公里/小时内在高速公路上沿清晰可辨的车道标识行驶及转向。
【太平洋汽车网】沃尔沃xc90有自动驾驶功能，沃尔沃XC90的车身尺寸长度为4950mm，宽度为2008mm，高度为1775mm，轴距为2984mm。不过，这里有一个问题，格林描述的系统并不是事实上完整的4级系统。
我印象最深刻的是以前沃尔沃v60自动驾驶车辆在公共道路上的实测，当时这项技术要求车辆以时速低于70公里行驶，全程并不需要驾驶员任何操作，即可基本实现自动驾驶。
【太平洋汽车网】沃尔沃自动驾驶是沃尔沃S90。特斯拉、沃尔沃***用不同的环境感知技术路线来实现自动驾驶，“弱感知+超强智能”和“强感知+强智能”两大技术路线中，特斯拉***用前者，沃尔沃选择了后者。
沃尔沃的这种技术非常先进，但并不是唯一拥有主动避让技术的汽车品牌。 其他汽车品牌的主动避让技术 类似的技术还被广泛用于其他汽车品牌。
上海现熊猫公交车,和普通公交车有什么不同吗?
1、造型别具一格公交车的造型大同小异，对于经常乘坐公交车的乘客而言，看久了难免会产生审美疲劳。熊猫公交的设计灵感正是从乘客的心理需求出发，通过与众不同的外观让众人感到耳目一新，从而起到舒缓情绪的目的。
2、车内设置先进、人性化作为新设计制造的先进车型，熊猫公交车的内部设置也更加人性化、更先进。车身长约12米，空间比较开阔，座位达到了27个，中门区域更是很人性化地设置了轮椅停放专区，配备有软垫和[_a***_]等安全设备。
3、完善的警报装置公共交通工具由于乘客众多，其安全性需要得到更多的保障。通常公交车在出行前都会进行十分细致的检查工作，确保车辆不会在中途发生故障。
4、熊猫公交车除了有无障碍踏板以外，还考虑到停靠站点的情况不同，通过调节车身的气囊自动升降，灵活调整车身左右的高度，让车身与地面距离在10~30cm之间自由调整，为的就是让车身相对倾斜，使轮椅在上下车时更加自如。
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