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汽车配件流水线累吗?
1、累。工作时间久，郑州东风汽车配件厂是流水线工作，每天需要工作十个小时。工作量大，郑州东风汽车配件厂是按照公司要求进行拆装包覆工作，要熟悉包覆机等设备的使用和维护，拆装有序，零部件归纳有序，需要重复检查。
2、累。明和汽配上班总体来说属于流水线工作，工作任务比较多，工作流程复杂，因为汽车配件是大批量生产，一个流程出差错都可能造成批量报废或质量隐患，所以规矩颇多，所以明和汽配上班很累。
3、不累。总体来说流水线工作都不轻松，尤其是汽车零部件行业，因为是大批量生产，基本上都是自动化控制，所以很轻松。常熟周行亚大汽车配件厂的生产车间是恒温车间，装有中央空调，环境舒适。
4、累。工作环境。重庆大明汽车配件工作***用流水线工作，站着工作，只有中午一个小时的休息时间。工作时间长。重庆大明汽车配件有限公司工作时间为早上7点到下午7点，工作12个小时，不定期的加班1-2个小时，工作累。
5、不累。工作轻松不加班。上海俊达汽车配件厂大部分工作属于流水线生产，只需要机器手动操作，上班时间早九晚六，没有加班制度，工资待遇较高。是正规公司。
汽车流水线是干什么的?
1、汽车生产流水线其操作过程包括焊接、冲压、涂装、动力总成等，使汽车厂家的自动化水平提高。
2、流水线生产，又叫流水生产流水作业，指劳动对象按一定的工艺路线和统一的生产速度，连续不断地通过各个工作地，按顺序地进行加工并生产出产品的一种生产组织形式。
3、流水线是一种工业生产方式，它将一个生产过程分解为一系列的工序，并让这些工序在一个固定的生产线上依次进行。流水线是一种工业生产方式，它将一个生产过程分解为一系列的工序，并让这些工序在一个固定的生产线上依次进行。
韩国有什么生产汽车的厂商吗?
韩国汽车品牌包括现代、起亚、双龙和大宇。起亚汽车是韩国最早的汽车制造商，成立于1944年。2000年，起亚和现代集团合并，成立现代起亚汽车集团，现在是世界第五大汽车制造商。
雷诺三星 雷诺三星是韩国本土的一个汽车品牌，原名叫做三星汽车，于1994年成立。其生产的车型包括房车、suv和货车，目前国内还没有引进。
双龙汽车（SsangYong Motor）是韩国第四大汽车生产商，于1954年建立。最初双龙是为美军生产吉普车，1***6年开始生产特种车辆，1988年被双龙集团收购改为现名。
双龙（SsangYong Motor），该品牌创立于1954年，附属于韩国双龙集团，其前身为1954年成立的韩国东亚汽车公司。双龙汽车以制造四轮驱动汽车为主，并同时生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件等。
现代 1967年，郑周永创建现代汽车公司，经40多年的发展，它已成为韩国最大的汽车生产厂家，并进入世界著名汽车大公司行列。其商标是在椭圆中***用斜体字“H”，“H”是现代汽车公司英文名“HYUNDAI”的第一个大写字母。
现代、大宇。现代汽车：1967年，郑周永创建了现代汽车公司。经过40多年的发展，已成为韩国最大的汽车制造商，进入世界著名汽车公司行列。大宇汽车：韩国大宇汽车公司是韩国第二大汽车生产企业，年产汽车60多万辆。
汽车配件流水线一般会做什么?累不累?
1、累。汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松，尤其是汽车零部件行业，因为是大批量生产，一点小事就能造成批量报废或质量隐患，所以规矩颇多，来不得半点马虎。
2、累。八角海众汽车配件活是流水线工作，需要大批量生产，工作任务重，而且还需要加班，所以八角海众汽车配件活累。
3、累。天津武清汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松，尤其是汽车零部件行业，因为是大批量生产，一点小事就可能造成批量报废或质量隐患，所以规矩颇多，来不得半点马虎。
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