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丰田汽车的历史介绍?
丰田汽车的历史可以追溯到1930年代初期，在当时的日本，汽车工业正处于起步阶段。1933年，丰田公司成立了自己的汽车部门，开始研发和生产汽车。
丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation，简称：丰田）是一家汽车制造公司，于1933年9月由丰田喜一郎创立，正式成立于1937年8月28日。 丰田是第一个达到年产量千万台以上的车厂，亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。
丰田的历史如下：丰田创办人：丰田汽车公司最初是创办人丰田佐吉的“丰田自动织机制作所”于1933年9月成立的汽车部门这个提议是由丰田佐吉的儿子丰田喜一郎所提出但是首任社长则由入赘女婿丰田利三郎出任。
品牌简介丰 田汽车是日本知名的跨国汽车制造商，旗下车系涵盖轿车、SUV、跑车、MPV等多个细分市场。品牌成立于1933年，总部位于日本爱知县丰田市和日本东京都文京区。创始人是丰田喜一郎。
丰田汽车公司创始人丰田喜一郎，是发展日本汽车工业的功臣，日本人称其为“日本的大批量汽车生产之父”，他创造了后来风靡全球的“丰田生产方式”。
丰田如此成功的8个原因
丰田的成功可用8个字来概括：管理有道，营销有方。 尤其是在开拓国际市场中，丰田表现出来的战略上的坚定性和策略上的灵活性，颇值得致力于国际广场竞争的中国企业借鉴。丰田车型大全：卡罗拉，亚洲龙，凯美瑞，汉兰达，普拉多。
其次，丰田是一家“以市场为导向”的公司，非常注重消费者体验。“客户至上”是丰田的理念。消费者是经销商的客户，经销商是厂家的客户，所以“客户第一，经销商第二，厂家第三”。因此，它的产品在市场上很受欢迎。
丰田成功的关键原因之一是他们拥有无可挑剔的可靠性。这已经成为丰田品牌标识的标志之一。人们涌向丰田，因为他们知道，他们不会有头痛的频繁维修车间与他们的车。
这也是丰田为什么会如此颇费心思地进行培训和研发，并努力留住员工，将与经销商、供应商、业务伙伴的合作关系经营得更好的原因。丰田拥有长远的眼光，投入大量***在组织机构内外培养人才，提升他们的素质，以驱动丰田不断改善。
丰田构建了一个完整的产业社区，包括三部分：一是消费者社区；二是经销商社区；三是供应商社区。
丰田汽车能够重回世界第一，我认为的原因是：产品质量非常好，这是最重要的原因；消费者认可度非常高，口碑非常好；售后服务比较到位，能够及时解决大家遇到的问题。
丰田Cresta背后的真实故事
1、Cresta于1980年在日本推出，与已经存在的丰田Mark II共享底盘。Mark II在一些市场上被称为丰田Corona Mark II，也被称为丰田Cressida。虽然Cressida在北美市场销售，但Cresta始终是日本国产汽车。
2、丰田Cresta 被发射了以这个世代， 作为标记II 平台的一个进一步副产品。日本市场口味一般是正式的 在中间 为这段和Cressida 随后了而来。
3、MARKIICresta基先达，全名ToyotaCressida，可以说也是锐志的前身，其实只有日本本土才叫“基先达”，欧美版叫“MARKII”，还有姐妹车型“Chaser“、”Cresta“。
4、cresta是克雷斯达，丰田MARK-II系，现在锐志的前身。2001停产。以下是对cresta的扩展资料：第一代的Cresta诞生于1980年，是Mark-II车系的衍生姊妹车，除了Cresta之外，还包括Cressida、Chaser。
5、著名的克雷斯特（Cresta）平地雪橇滑道长达3/4 英里，从陡峭的山谷滑下，经过十个高难度的转弯，再穿过克雷斯特顶峰的小村到达塞勒里那（Celerina）村。整个垂直高度达到157米。
6、MARK IICresta基先达，全名Toyota Cressida，可以说也是锐志的前身，其实只有日本本土才叫“基先达”，欧美版叫“MARK II”，还有姐妹车型“Chaser“、”Cresta“。
丰田的故事(13)——造物即造人
第2个层次的核心就是“造物即造人”，这可以说是丰田企业文化的基本范式。
石田退三接替了丰田丰田喜一郎任丰田董事长算是临危受命！石田任期内陆续提出“四个主义，“合理的赚钱主义”、“设备第一主义”、“无债经营”和“彻底杜绝浪费”三个目标：“造物、造钱、造人”。
1927年，石田退三（25岁时入赘石田家，泽德退三从此变成了石田退三。
那就是，生产产品就是培育人，ものづくりは人づくり（mono dsukuri ha hito dsukuri，猫脑兹苦力哇、嘻桃兹苦力），这是日本的制造业企业里***挂在嘴上的一句话，翻译过来就是“造物即造人”，这句话的根源实际上也是在丰田。
大家也都知道丰田生产方式有所谓的两大支柱，这个在丰田内部也没有任何分歧。
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