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特斯拉自动驾驶将抛弃超声波传感器***用特斯拉视觉驾驶辅助系统_百度...
1、特斯拉日前发布关于新车硬件配置的更新说明，不再在传感器套件中使用超声波传感器（USS），而是将***用完全基于摄像头的特斯拉视觉（TeslaVision）驾驶辅助系统。
2、特斯拉于2022年10月起，北美、中东、欧洲及中国台湾市场销售的Model3和ModelY电动汽车，都将不再在其自动驾驶传感器套件中使用超声波传感器，转向依靠纯视觉的“TeslaVision”自动/辅助驾驶技术。
3、特斯拉取消超声波雷达是为了实现纯视觉方案。近日，特斯拉官方发表声明称，从10月开始，欧洲、北美、中东地区交付的ModelModelY，将取消超声波雷达传感器，随后在全球范围内陆续取消ModelModelY的超声波雷达传感器。
4、易车讯 近日，我们从相关渠道获得了特斯拉Model Y无雷达版的申报图。相比现款车型，新车取消了超声波雷达系统，将仅依靠视觉系统实现自动驾驶。
5、两种方案的本质区别：超声波雷达是机器控制造作，不需要人为干扰。***用纯视觉方案更多的是依靠驾驶员手动造作。
北汽极狐自动驾驶操作方法
对于新车朋友来说，极狐阿尔法S全新HI版拥有APA自动泊车辅助和RPA遥控泊车等多种功能，并且除了常规的垂直车位和水平车位，还支持断头路车位和不规则车位等更多元化的停车场景。
说到变道，ADS有个很好的逻辑，就是减速变道，这对于人类驾驶非常简单的一个行为，在自动驾驶上确实一个很少见的功能，其他家的辅助驾驶，在变道的时候，如果发现目标车到有后车速度很快，就会停止变道。
并且可自动判断车内环境，在车内温差较大、湿度较高时，自动开启空调除雾逻辑，避免玻璃起雾提升驾驶安全性。2915mm超长轴距为ARCFOX极狐阿尔法T带来超大的车内舒适空间。
它能够实现包括自适应巡航、CBC智能弯道续航，车道保持、HWA高速公路变道辅助等在内L2级别自动驾驶辅助功能。
从效果看，华为自动驾驶方案技术标准应该是L4等级的，但是保险起见，未必注册为L4，可能还是L2。也就是高调做事，低调宣传，给新生事物以成熟时间，跟特斯拉的宣传模式完全相反。
极狐阿尔法T5开启预售,纯电续航660km
1、月30日，极狐汽车阿尔法T5正式开启预售，共推出4款车型：520AIR预售价158万、520PRO预售价178万、520MAX预售价198万、660MAX预售价38万。
2、自广州车展亮相后，极狐旗下全新的纯电SUV——极狐 阿尔法T5于11月30日晚正式开启预售，预售价格为158-38万元。新车与阿尔法T在设计和尺寸上都有所区别，基于800V高压平台打造，CLTC工况纯电续航里程为660km。
3、ARCFOX极狐品牌全新车型——极狐阿尔法T5开启预售，预售价为158-38万元。新车定位中型纯电SUV，***用前置前驱动力布局，有185kW、200kW驱动电机可选，纯电续航里程为520km和660km，官方百公里加速时间5s。
汽车百科(品牌篇)|ACRFOX极狐
品牌名称：ARCFOX极狐，英文名：ARCFOX，国别：中国，总部：中国一北京，品牌类型：华系，创建时间：2016年，所属集团：北京汽车集团有限公司，控股子公司：北凉汽车、昌河汽车、北汽福田、北京现代、北凉奔驰、北汽新能源。
ARCFOX极狐的品牌定位是：追求极致性能与创新设计的高端智能新能源汽车品牌。ARCFOX极狐联合戴姆勒、麦格纳、华为等全球顶级***打造，发布了全球首个商业搭载5G技术的平台，IMC智能模块标准架构。
极狐是北汽新能源旗下车品牌。ARCFOX是北汽新能源旗下全新生态品牌。ARCFOX品牌名由两部分构成，首先是“Arc”，原意来自Arctic（北极），象征着极致世界，代表了不可能之境，凸显了纯粹、罕有、本真的表达。
***美学、人本科技、极致体验、是ARCFOX极狐的核心品牌价值。
ARCFOX是北汽新能源创立的高端新能源汽车品牌，该品牌以北极为主题，名字中的“ARC”源自北极的英文单词Arctic，FOX则是指北极狐。
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