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本文目录一览:
- 1、9万级的奕炫MAX,越级的动力、空间表现,可赛道可家轿
- 2、大家觉得奕炫赛道版的安全配置怎么样?
- 3、东风风神奕炫MAX试驾,奕炫MAX性能如何?
- 4、风神奕炫马赫版汽车的动力性能表现怎么样?
- 5、东风风神奕炫评测怎么样
9万级的奕炫MAX,越级的动力、空间表现,可赛道可家轿
当然,身为一款9万级家轿,奕炫MAX还得满足车主对家用的需求,而空间无疑是决定家用能力的重要属性。这个价位的A级车轴距普遍在2700mm左右,像大众朗逸、日产轩逸的轴距分别为2688mm和2712mm。
作为东风汽车集团全新DMSA高级模块化架构下的车型,也作为首款搭载东风马赫动力的车型,东风风神奕炫MAX已于7月9日正式量产下线,并开启了其中三个车型的全球预售,新车预售价79万-159万。
综上所述,对于颜值控来说,东风风神奕炫MAX无疑是10万左右价位中比较合适的选择。和同价位车型比起来,奕炫MAX的外观更注重性能和运动感,贴合本身“赛道级宽体家轿”这一标签。
大家觉得奕炫赛道版的安全配置怎么样?
1、首先在安全方面,风神奕炫诞生于全新CMP全球模块化平台,这个平台是东风集团与PSA(标致-雪铁龙)共同打造的模块化平台,类似于大众的MQB和丰田的TNGA。
2、***用全球模块化平台,随平台安全性满足新E-NCAP2018五星标准;整车底盘等核心零部件均来自世界水平供应商体系,让行止于心掌控,安全时刻在线。
3、东风风神奕炫口碑不错。奕炫是针对年轻人设计的,从外观看,奕炫可以对标的车型还是比较多的,比如吉利缤瑞和长安逸动等等。和逸动对比来看,逸动的设计较为中庸,没有眼前一亮的感觉。
4、相比普通的L2级要更智能更精准同时配备360°超清全景影像,可以说是在智能和安全方面做到了同级别领先水准摘要东风风神奕炫车怎么样提问东风风神奕炫性价比很高很值得入手 风神奕炫还搭载领先同级的L2+级智能。
东风风神奕炫MAX试驾,奕炫MAX性能如何?
1、在悬架方面,东风风神奕炫MAX前后***用了麦弗逊式独立悬架,这种悬架方式可以平衡车身的稳定性和舒适性,在日常驾驶中能够提供良好的行驶舒适感。同时,安全性也是东风风神奕炫MAX的一个亮点。
2、由此可见,东风风神奕炫MAX的动力性能更加强劲,开起来感觉更爽,油耗还能和吉利星瑞保持一个水平,技术实力自然更高吉利星瑞一筹。
3、跑山结束,奕炫MAX的用时更短,并且水杯里的水保留了更多,可见奕炫MAX在操控性和底盘稳定性方面做的更好。
风神奕炫马赫版汽车的动力性能表现怎么样?
1、一般来说,家用车的乘坐舒适性表现,很大程度上体现在空间规划的能力方面。所以在进行了动态测试后,我们针对静态测试的环节,也主要集中在空间舒适性上。
2、针对5T车型,奕炫马赫版开起来也确实有点运动车的感觉,随着油门力度的施加,它的动力输出比较积极,即使是中后段也显得充沛。
3、全新奕炫马赫版不仅在硬实力面前表现的很好,作为“年轻人的第一台运动轿跑”,外观方面的颜值肯定也不会落后,全新奕炫马赫版拥有独特的赛道设计,线条如风暴般强劲有力,宛如剑刃般锋利流畅。
东风风神奕炫评测怎么样
东风风神全新奕炫马赫版共推出两款动力5款车型,指导价49—39万元。顶配不到10万,确实有点年轻人第一台运动轿跑的味道。
操控 6挡双离合变速箱的换挡过程算不上是特别迅速,但这个尺度拿捏的还是挺稳的,逻辑性很强,行驶过程中不会出现明显的顿挫。
底盘部分有些出乎意料,毫不夸张地说完全不像是10万紧凑级SUV应有的水准,有着强烈的高级感。据了解,奕炫GS作为东风风神CMP平台下的首款SUV车型,由PSA集团和东风汽车集团共同研发,难怪能够感受到浓郁的法系车的味道。
奕炫GS马赫版的后排座椅和前排一样,都是比较宽大的类型,并且坐垫的高度、靠背的角度都没什么好挑的,是乘坐舒适的一个重要保障。
东风风神奕炫总体评价很好,在竞品车系排名:第2名。东风风神奕炫线条流畅、曲线分明的整车设计,不仅提高了视觉体验,更降低了风阻。
东风风神奕炫测评怎么样?东风风神奕炫测评介绍:动力方面,东风风神AX7搭载与雪铁龙C5相同的0L或3L发动机,其中0L发动机最大功率147马力,峰值扭矩为200N·m;3L发动机最大功率171马力,峰值扭矩达到230N·m。
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