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本文目录一览：
- 1、电动汽车起火频频,开电动车等于开炸弹?
- 2、吉利“动力4.0“时代全球动力科技品牌“雷神动力”
- 3、针刺+海水泡+火烧!吉利“神盾电池”秀实力,银河L7首搭
- 4、2022年一季度新能源汽车起火640起,平均每天7起左右
- 5、268v带你了解新能源车和燃油车的检测有什么不同呢?
电动汽车起火频频,开电动车等于开***?
1、月以来，国内电动 汽车 自燃***频频发生，郑州日产帅客、理念、广汽埃安先后中招，甚至特斯拉这样的高端品牌也难逃厄运，霎时间关于电动 汽车 安全性的质疑四起，甚至有“开电动车等于开***”的说法。
2、对于传统燃油车来说，起火一般是电路故障，燃油泄漏或者是涡轮增压器过热。不过从整体上来看，燃油车的电路系统比纯电动汽车更少，所以这样的设计降低了发生自燃的几率。
3、首先你要怎么爆炸，电瓶里一般是硫酸，电量越低硫酸越浓，电瓶用的时间越长硫酸越弄。硫酸比较稳定，一般不会爆炸，不过可以试着让他短路，把熔断丝去了，应该是可以炸的，但是不好控制具体时间。
吉利“动力4.0“时代全球动力科技品牌“雷神动力”
1、易车讯 10月31日（宁波杭州湾），吉利汽车集团在吉利研究总院正式发布全球动力科技品牌——雷神动力以及世界级模块化智能混动平台——雷神智擎Hi·X。
2、年可以说是国内各大品牌进军新能源细分市场混动版块的关键年份，几乎有所的国产、合资品牌对于这一版块都是虎视眈眈。吉利集团此次以子品牌形式推出的雷神动力产品矩阵，正式打响了吉利品牌进军混动版块的第一枪。
3、针对新能源市场的崭新发展形势，吉利也在去年底发布了智能吉利2025战略以及全球动力 科技 品牌——雷神动力。作为“智造吉利2025”战略的重要组成部分，雷神动力的发布开启了吉利全面迈入动力 科技 电气化的“动力0”新时代。
4、雷神动力是吉利汽车集团智能吉利2025战略的重要组成部分，是吉利践行两个蓝色吉利行动***，整合全球技术***打造的全球动力科技品牌。雷神动力开启了吉利全面迈入动力科技电气化的动力0新时代。
5、%的热效率、3挡DHT pro、40%以上节油率、全动力域FOTA等六大混动核心技术，以及在性能、油耗、智能上实现了全球领跑，在核心技术上已优于日系品牌。同时，雷神动力的发布，正式开启了吉利汽车动力0时代。
***+海水泡+火烧!吉利“神盾电池”秀实力,***L7首搭
1、此次神盾电池首次连续挑战“电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧以及电池***试验” 四大电池安全试验并以远超国标的测试标准完成，意味着神盾电池将动力电池的安全标准大幅提升，引领新能源汽车进入电池安全新时代。
2、该品牌首款车型吉利***L7亮相，它搭载的就是神盾电池安全系统。作为新能源车型，电池安全是大家关心的一个话题。
3、通过以上四大试验，可以感受得到神盾电池在安全性方面确实做得不错，每个测试的条件都远高于国标，但最终结果都是成功通过，可见吉利神盾电池在安全方面的把控，在业内有着不俗的优势。
4、此前，搭载神盾电池安全系统的吉利***L7，已获得国内首张新能源汽车电磁防辐射001号证书，提升了新车防辐射健康安全能力。
5、近日吉利发布“神盾电池安全系统“，吉利***L7将首次搭载。它是真正意义的将新能源汽车安全体系化的系统。【*** 火烧 海水泡，只是电池安全的入门标准】***，火烧，海水泡，这都是在物理层面对电池安全的考验。
2022年一季度新能源汽车起火640起,平均每天7起左右
年第一季度，共报告640起新能源汽车火灾，同比增长32%，高于8%的汽车火灾平均增幅，平均每天超过7起火灾。“平均每天有7辆新能源车起火。”这个数据看起来很可怕。但如果和新能源的量挂钩，这个数据其实没那么夸张。
国家应急管理部消防救援局的数据显示，2022年一季度，国内接报的新能源汽车火灾共有640起，平均全国每天发生超过7例的新能源汽车火灾。
据左右观车了解，国家应急管理部消防救援局最近发布了一组数据，涉及到国内新能源汽车火灾事故的数据显示，2022年第一季度，国内接报的新能源汽车火灾共计有640起，相比去年同期，这一数据上升了32%。
国家应急管理部公布， 2022年第一季度新能源 汽车 火灾数据共计 640 起，比去年同期上升 32%！高于交通工具火灾平均（8%）增幅。
权威数据显示（国家应急管理部）公布的2022年一季度新能源汽车火灾数据：共计640起，比去年同期上升32%，高于交通工具火灾平均（8%）增幅。平均每日超7例火灾。
268v带你了解新能源车和燃油车的检测有什么不同呢?
1、车辆基本信息查验增加「动力电池信息」268V新能源报告中增加对动力电池系统额定电压、额定容量以及驱动电机总功率信息的展示，让购买人可以清晰明了地看到动力电池的基本信息。
2、总体来看，新能源汽车年检与燃油车并没有太大区别，但值得一提的是，新能源汽车与燃油车动力结构差异巨大，现有机动车年检周期和检验项目不能完全适用于新能源汽车。
3、外观检查类似于燃油汽车，包括车身、前灯、轮胎压力等。电动车辆还需要检查充电插座，看充电插座中的插头是否松动，橡胶圈的接触面是否氧化或损坏。
4、可以的，目前，268V针对新能源车的检测服务有：127项事故排查检测和361项深度检测，按照自身的实际情况选择即可。268V针对新能源车的检测，会生成专属的检测报告，同其他普通车型一样提供90天错检回购保障，来保障消费者利益。
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