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辅助驾驶和自动驾驶有什么区别?自动驾驶不需要人控制吗?
1、首先，我们需要明确，辅助驾驶和自动驾驶是完全不同的两回事：辅助驾驶是为了减少驾驶疲劳，不能代替驾驶员的所有动作。简而言之，驱动力也可以是辅助驾驶配置。
2、辅助驾驶和自动驾驶区别其实很清晰辅助驾驶和自动驾驶最大的区别在于：人在驾驶行为中参与了多少。就好像：区分全自动洗衣机和半自动洗衣机，只要看其中有多少操作是需要用户来做的就可以了。
3、自动驾驶系统不需要驾驶员关注交通，只需要在系统退出后接管车辆。自动驾驶过程中责任事故归主机厂。从驾驶辅助到自动驾驶再到无人驾驶是逐步演进的过程。
4、辅助驾驶和自动驾驶最大的区别在于：人在驾驶行为中参与了多少。就好像：区分全自动洗衣机和半自动洗衣机，只要看其中有多少操作是需要用户来做的就可以了。
自动驾驶的五个等级
【太平洋汽车网】目前国内和国外都分为5级，即L1~L5，目前世界上大部分的汽车，都处于L1级别，只有少数汽车，比如特斯拉，已经可以处于L2级别，并在不断完善当中。
自动驾驶共分为5个等级：L0：完全人工驾驶，仅具备最简单的倒车雷达等功能。
L0级自动驾驶：无自动 油门、煞车、方向盘全程皆由驾驶者掌控，它是最普通的驾驶方式，包括定速巡航，只能设定固定的速度，车辆不会自动调整速度，如加速/减速或驾驶员的操作需要。
相信大家都听说过汽车自动驾驶，随着科技越来越成熟汽车自动驾驶已经离我们很近了。汽车自动驾驶分为5个等级，分别是LL L LL5。
五个自动驾驶级别：零级：无自动化。在“零级自动驾驶”的场景中，驾驶员执行所有操作任务，如转向、制动、加速或减速。一级：驾驶员辅助。在这个级别...第二级：部分自动化。目前大部分汽车厂商都在研发这个级别的汽车。
什么属于完全自动驾驶,可以没有驾驶员
L5是完全自动驾驶。完全自动驾驶：没有驾驶员的干预，车内就没有安全驾驶的组织，比如方向盘、油门踏板、倒车灯等。
【太平洋汽车网】奥迪自动驾驶级别是5级自动驾驶，属于完全自动驾驶：只要是人类能够驾驶的地方，该类型汽车都能驾驶。只要有可通行的道路，这种车能去任何地方，任何时候都无需人类驾驶员干预。
自动驾驶需要人开，自动驾驶从字面上简单理解，即为车辆通过车身上布置的各传感器（雷达、摄像头、激光雷达等），对周围环境进行感知并作出决策控制，在“无需驾驶员操作”的情况下自行驾驶。
自动驾驶技术分为多个等级，从无自动驾驶（L0）到完全自动驾驶（L5）。在完全自动驾驶级别，汽车不必有驾驶员，任何时候都不必操作车辆，在任何复杂的路面和环境下，车辆都可以顺利完成自动驾驶。
理论上讲，只有L3级以上（包括L3级）才能称之为自动驾驶。
l5级自动驾驶是指完全自动驾驶。***设一个人有一个l5级自动驾驶汽车，设定目的地后，驾驶员可以坐在驾驶座上睡觉，没有驾驶员操作。不过，l5级自动驾驶技术尚未开发，大部分批量生产汽车都配备了l二级自动驾驶技术。
无人驾驶汽车的现状
基本实现了无人化功能。但由于目前公交智能化系统还不完善，目前仅处于试运行阶段，且未向公众开放，或者交通法规存在一些障碍，暂时无法实现无人化运营。
无人驾驶汽车发达的“大脑”，要能遵守交通规则，在复杂交通场景下实现安全的、与人类驾驶行为类似的自主驾驶，使其不会对正常交通流造成影响，同时还要保障车辆自主行驶的安全性。
无人驾驶汽车客户意愿度仍待提高 目前消费者对无人驾驶汽车的购买与否大多持观望态度，主要因素在于无人驾驶汽车的技术成熟情况，能否真的突破驾驶安全问题成为消费者关注的核心问题。
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