未来5年汽车设计感的简单介绍

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如果你的驾照分数不高，那么当你成为另一名司机的时候，你可能就会放弃这一爱好了。所以如果有人愿意成为一个汽车新手的话，那么他们肯定是不会轻易放弃自己对汽车自动驾驶兴趣这件事的。

自动刹车辅助系统有很多车主朋友们对行驶的道路不熟悉，可能在驾驶的时候会频繁的看导航，这样会分散驾驶注意力，在车辆众多的地方十分危险，这时候，只需要一个自动刹车辅助系统，安全系数就会大大增加。

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自动驾驶的未来将逐步淘汰司机，主要原因是自动驾驶技术将逐步发展并得到广泛应用。自动驾驶汽车将能够通过人工智能、雷达、摄像头和定位系统等技术实现自主驾驶。

也就是说，未来你在大街上见到的大众汽车，可能不再是高尔夫、朗逸等现有车型，而是一群名叫ID.的新车。ID.3 新能源时代的“高尔夫”ID.系列的首发车型名叫ID.3，于去年9月正式发布。

除了上述的6款车型，大众汽车在今年还会带来e-Golf纯电版、e-Bora纯电版、途观PHEV等车型，以加速完成大众汽车在未来几年的定下的目标。

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这台车在未来将有着举足轻重的位置，ID.4出自大众MEB平台，定位为一台紧凑型纯电动SUV，这就是未来大众纯电车型的趋势，可能你孩子的孩子认知里的汽车，就是这个样子了。

大众全新速腾来了，都有哪些变化？到底值不值得买。

这车下半年上市。这车便宜不了，看ID3相比高尔夫就知道了，大众的电车不会比同级别的油车要便宜。

（图片来源网络，侵删）

ID.3是基于大众电动化模块平台MEB打造的，车身尺寸为长4261mm/宽1809mm/高1552mm，轴距为2765mm。这个平台最大的优点是在空间利用率上，从参数上看ID.3与高尔夫尺寸差不多，但是内部空间却可以媲美帕萨特。

日前，长安Vision-V概念车正式在北京车展首发亮相。从Vision-V概念车外形来看，前脸依旧***用无边界格栅和参数化设计语言，非常科幻。前脸的格栅还带呼吸灯效果，会与车主进行AI交互。

月26日，长安Vision-V概念车正式亮相北京车展，新车是继UNI-T之后，第二款引力（UNI）系列车型。同时，未来量产版也是UNI系列接下来5款车型中的一款。

发布会上还透露UNI系列旗下将推出5款车型。外观上，长安Vision-V概念车拥有着庞大身躯，车身长度4900mm左右，轴距2800mm左右的它自然定位于中大型SUV，该定位还高于UNI-T。

长安Vision-V概念车是引力（UNI）系列的第二款车型，定位于中大型SUV，车身长度在4900mm左右，轴距在2800mm左右。

长安Vision-V概念车的车长达9米左右，这一尺寸已经达到中大型SUV的标准，预计量产车型的车身尺寸可能有所缩小，但定位可能比UNI-T更高，该量产车型也将成为引力序列第二款上市销售的量产车型。

我们从申报信息来看，首先宋PLUS的外观变化相当大，从之前所搭载的王朝家族外观设计，如今换成了与海豹相同的新款海洋家族前脸，更简洁的前脸设计，以及标志性的“e”字形大灯，这套的设计我觉得确实比现款车型更加好看一些。

全新凯美瑞作为第九代车型，全新凯美瑞***用了三外观设计，区别在于前脸格栅部分，一种为矩阵式，一种是如同无边界的设计。一种是带空气动力学套件的设计。车身侧面造型其实跟现款差别不大。

换代前买。买凯美瑞是换代前买车，换代前买车会非常的实惠，随着新款车型的即将上市，老款车型会有很大的优惠力度，相比而言，换代后买车是新款刚上市，价格也是最高的时期。

内饰部分，ID.7 VIZZION***用了ID家族的设计风格，有所不同的是，仪表盘融入进了仪表台当中，中控屏幕从原先最大的12英寸提升到了15英寸，并且中国市场的车机系统还与小鹏汽车进行合作，优化了先前被大家吐槽的老车机系统。

所以宋PLUS DM-i也迎来全新换代，从预售价降低了一万来看，证明了比亚迪的诚意。也从侧面说明比亚迪正面临比较大的竞争压力。

作为换代车型，第九代的凯美瑞依旧是基于丰田TNGA-K平台打造而来，但是整体的外观改动还是相当大的，其前脸部分***用的是目前丰田最新的设计风格，与先前已经上市新一代普锐斯、新一代皇冠等车型有着不少的相似之处。

关于未来5年汽车设计感和的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。