本篇文章给大家谈谈全球汽车档杆设计，以及汽车档杆类型对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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各车厂别出心裁的设计,那一款挡把更适合你的审美!
而电子档把的设计就更多样式了，比较有代表性的就是宝马的鸡腿档把、奥迪游艇式档把、奔驰怀挡、标致飞机电子档，当然还有一些是旋钮档和按键档的，都设计得时尚美观，豪华大气感凸显。
怀挡 怀挡的变速杆一般位于方向盘右下方，因换挡时需要将变速杆往怀中拨所以被称之为怀挡；相对应的，我们传统的挡杆设计被称为地挡（地排挡）。
开车更舒适。日常行车时，车主只需要将挡位放好，然后踩油门加速、踩刹车减速即可。整个操作过程相对简便，车主不用付出过多的脑力与精力，舒适性也就更高。维修成本相对较高。汽车车龄长了之后，自然会出现问题。
而且长安设计师别出心裁的增加少见的橙色元素来点缀车顶和格栅侧面，这也让这款足够大气的SUV多了几分时尚感，只不过可惜的是，关于这款车的其他参数目前都并未公布，未来量产是否会保持现有的造型也不得而知。
按压式手动挡就是在挂入倒挡的时候需要将档杆往向下压，然后才能挂入倒挡的位置。这种换挡方式的设计主要是为了防止驾驶员误操作而出现的。 提拉式手动挡 代表车型：起亚K5，雪弗兰。
七款好看的汽车档杆
1、水晶档杆--沃尔沃XC90T8。如果要论档次的话，那绝对是沃尔沃CX90，它的档把用的是瑞典皇家水晶“欧瑞诗”品牌水晶铸造而成，换挡时也只要轻轻拨动就可以。外观十分霸气，老司机都说握着就不想放下来了。
2、变速箱即将成为过去的事情，所以“换档杆”将不可避免地演变的形式。第一代燃料汽车使用的换档杆是机械式的，由 p r n d 控制的换档杆是前移式的； 手动操纵杆和手动操纵杆的唯一区别是它不控制前移。
3、宝马是电子档杆的使用大户。不得不承认，这种电子档杆运用在宝马车上也的确是给它增添了几分豪华感。使用起来也挺顺手的，换挡速度肯定要优于普通机械式档杆。
4、按压变速杆处的变速杆套筒，以便安装变速杆。
5、国内第一款旋转档位的汽车是长按奔奔顶配。旋转档位的车有路虎极光、长安奔奔最高配、吉利熊猫以及众泰T600运动版、众泰Z700，这五款车型***用的都是旋转档位的设计。
挂档的杆子叫什么
汽车的变速杆叫做换挡杆或变速杆。不管是自动挡车还是手动挡车，都有换挡杆。手动挡汽车的换挡杆上有R、N档。一些手动变速器有五个前进档，而另一些有六个前进档。
汽车换挡的杆叫换挡杆，也可以叫排挡杆。无论是自动挡汽车还是手动挡汽车，都是有换挡杆的。手动挡汽车的换挡杆上有1，2，3，4，5，r，n等挡位。有些手动变速箱有五个前进挡，有些手动变速箱有六个前进挡。
名称叫做换挡杆或者是操作杆，安装在机动车辆的变速箱上面，通过换挡杆或者是操控杆来对机动车辆的挡位进行变化，从而让机动车辆正常行驶，是机动车辆上非常重要的一个零部件。
换挡的杆子叫变速杆或操纵杆。在汽车领域右手换挡杆的学名是变速杆或操纵杆，两者都适用。其主要功能是用于汽车变速器中，以支持汽车的换挡操作。以手动挡的换挡杆为例。
变速杆被称为变速杆或操纵杆，是用于汽车变速器的一个重要零件。它的主要用途是帮助汽车换挡，并且换档杆通常被分为1/2档换档杆、3/4档换档杆、5档换档杆等等。无论是自动档还是手动档，基本上都有变速杆存在。
变速挡杆设计种类繁多,你觉得哪款最为实用?
蛇形换挡杆：这种排挡杆会更多出现在日系车中，因为换挡杆上未设计锁止装置，为了避免出现挂错的危险发生，其将挡位设计成锯齿状，看着很像一条蛇缠绕在表面，所以得名“蛇形”。此类换挡杆的好处在于安全。
.机械式档杆——帕加尼 同法拉利来自同一故乡的帕加尼却***用了另一种档杆设计——机械式档杆。
汽车挂档的杆子叫换挡杆或操作杆，是用在汽车变速器上的，主要作用是支持汽车换挡作用。换挡杆是个杆件，常见的分为1|2档换挡杆，3|4档换挡杆，及五档换挡杆。五档换挡杆一般集成倒档功能的。
变速箱是一种用来改变发动机转速和扭矩的机构。它可以在固定或逐步改变输出轴和输入轴的传动比，也称为变速箱。传动由传动机构和控制机构组成，有些车还有动力输出机构。传动机构大多由普通齿轮驱动，有些由行星齿轮驱动。
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