汽车改装刹车前盘鼓起来（汽车改装刹车前盘鼓起来怎么办）

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由于受力的不均匀，造成了对ESP、ABS系统的调校会非常困难。也许有人说前碟后鼓的车型基本都有ABS，很多也配备ESP。

ABS和EBD系统也会自动降低其刹车力度，以保证后轮不会失去抓地力出现打滑、抱死现象。此时盘刹带来的额外刹车效果就被ABS和EBD系统给抵消了，制动距离和***用鼓刹还是一样的，遇到低版本的ABS系统，制动距离可能反倒更长。

（图片来源网络，侵删）

碟盘***又全部暴露在外面，留不住水滴。由于车轮转动时离心力的作用，碟盘上的水滴会自动散失，不影响刹车系统的功能。平常使用的小型车很多是前碟后鼓式刹车，所以涉水后有的刹车失灵，有的刹车会减弱很多。

ABS就是为了在急刹车时，保证汽车仍然能够转弯。 HAC指上坡辅助系统，车辆在坡道停稳后的起步（前进和倒车均有效），ESP系统会侦测到车辆的角度变化，驾驶员松开刹车踏板后持续2~3秒的刹车。

更换新的制动片以后，制动踏板位置过低的问题，是正常的现象---因为制动盘出现了不平的凸凹【这种凸凹未必看得那么真切】。只要在使用了一段时间以后【制动片的表面与制动盘贴切研和之后】，这种现象才会逐渐消失。

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知道宝贝找不到问题了_！该问题可能已经失效。

你好，没事的肯定是你以前加过刹车油，啥车片磨薄后刹车油会往下走，换新的后油面就会上升。

原来，这是由于刹车片和刹车盘磨损造成的，如果你的车刹车油液面下降过快，说明你使用的刹车片或刹车盘不耐磨，磨损过快。

（图片来源网络，侵删）

这么和你说吧，比如注射器针管里充满水。你一推活塞会怎么样？水会出来是吧。制动器是一个道理，你把活塞向里面压。如果罐子油蛮多，一样会益出来啊。

1、碟刹的刹车盘在高速旋转中可以甩掉大部分雨水，而且流动的空气加上制动时产生的热量都可以尽量降低雨水对制动效果产生的影响。而鼓刹刹车蹄片和刹车鼓是一个相对密闭的环境，进水后相对难以排出，对制动效果的影响持续时间更长。

2、碟刹和鼓刹各有各的作用，不建议更换，不然可能会影响很多车载系统。碟刹散热性能好，可以承受连续刹车所带来的热量而不会影响刹车效能。碟刹可以更方便的安装ABS等高级电子设备。

3、可以升级。但是还是有需要注意的。如果你在4S店购买的低配的新车，想要将轮毂升级为该车型高配的轮毂，可以委托4S店帮你升级。如果费用比较高昂的话，可以在上牌之前，委托汽配商家帮你升级好，然后再去上牌。

4、在轮毂改装大尺寸之后，必须要更换车辆的轮胎，轮胎必须要***用扁平率的轮胎，这种轮胎对于路面上的颠簸处理的并不是很好，在车辆行驶的时候还会出现较大的噪声，增加车辆的制动复合，车辆的油耗也会有所攀升。

5、不能，所有更改轮胎轮毂规格与登记证书上不符的都不给予年检。不过可以去车辆归属地的车管所申请更改。如果只改变轮毂花纹及颜色而不改变规格的是可以通过年检的。

鼓式刹车能改盘刹：要换刹车片和刹车盘，刹车分泵，手刹线，轴承，轴头等；盘式刹车其实就跟常见的自行车V字刹车或者盘式刹车一样。原理更简单，就是夹住。通过卡钳上的两片或者多片刹车片夹住刹车盘。

鼓刹可以改成碟刹。鼓刹是可以改成碟刹的，但是车友要认真考虑好是不是真的要改装碟刹。虽然鼓刹在性能方面上可能比不上碟刹，但是它也有自己的优点，就是比较耐用，不用像碟刹那样频繁地更换刹车片。

不能。碟刹和鼓刹各有各的作用，不建议更换，不然可能会影响很多车载系统。碟刹散热性能好，可以承受连续刹车所带来的热量而不会影响刹车效能。碟刹可以更方便的安装ABS等高级电子设备。

碟刹和鼓刹都有各自的用途，不建议改装，否则可能会影响许多车载系统。

可以改，但是工程量比较大，而且取决于是否有合适的轮轴球头总成和刹车盘卡钳总成，因为如果不是原厂配套的话很有可能该装置后会有问题，一些辅助如ABS，EBD之类的装置可能会不能正常工作。所以非必要不要随便改。

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